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空壓機組廠家講述有關發電機組電控泵噴嘴的特點
更新時間::2018-01-03 14:35:53

空壓機組用柴油機生產廠家來為大家簡單闡述柴油發電機組電控泵噴嘴的特點:

柴油電控泵噴嘴由于取消了高壓油管,縮短了噴油持續時間,提高了怠速和小負荷的穩定性,所以容易產生高壓噴油壓力,最高壓力可達180mpa,并且由于采用電控系統,使系統控制靈活,通過電磁閥的兩次動作可實現可控預噴射,大大降低了噪聲和振動,并改善了排放,此外,由于電控泵噴嘴及驅動裝置都安裝在氣缸蓋上,使柴油發電機組結構緊湊,外形減少,并可將低壓的進回油道都設置在氣缸蓋內。

與其他新一代柴油發電機組系統的共軌系統比較,電控泵噴嘴最大的特點是容易實現高壓噴油,而共軌系統由于其結構特點,特別是需要密封的高壓部位多使其能夠達到的高壓收到限制,另一方面由于電控泵噴嘴的供油貴了仍采用凸輪控制,在控制噴油壓力及實現多次噴射等方面不如共軌系統的自由度大。

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